Τρίτη 27 Απριλίου 2010

ΕΛΚΕΘΕ: Απολύτως αναγκαία η απομάκρυνση του ναυαγίου από την Καλντέρα

Με συνέντευξή του στην εφημερίδα ΕΘΝΟΣ (24/2/2010) ο υπεύθυνος του προγράμματος παρακολούθησης του ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε. χημικός-ωκεανογράφος Ιωάννης Χατζηανέστης δηλώνει: "Η ΔΙΑΒΡΩΣΗ ΤΩΝ ΤΟΙΧΩΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΤΟΥ, ΘΑ ΦΕΡΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΡΥΠΑΝΣΗΣ . Το βυθισμένο πλοίο εξακολουθεί να είναι μια εν δυνάμει πηγή ρύπανσης, η οποία δεν γνωρίζουμε πότε θα ενεργοποιηθεί. Δηλαδή, όταν θα αρχίσει να προχωράει η διάβρωση των τοιχωμάτων του πλοίου, τόσο από τα μέταλλα όσο και από τον εξοπλισμό που περιέχει, ηλεκτρικές συσκευές, χρώματα, λιπαντέλαια κ.ά., τότε θα υπάρξουν σοβαρά προβλήματα ρύπανσης. Επομένως είναι απολύτως αναγκαία η απομάκρυνση του ναυαγίου από την Καλντέρα και μάλιστα δεν θα πρέπει το πλοίο να κοπεί σε κομμάτια, διότι θα ρυπάνει τον όρμο", λέει ο χημικός-ωκεανογράφος.
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=11364981

"ΕΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΕΙ ΑΝΕΛΚΥΣΗ, Η ΟΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΗ ΑΝΑΤΡΕΨΙΜΗ" είχε δηλώσει ο πρώην Πρόεδρος του ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε. κος. Γ. ΧΡΟΝΗΣ !

Πέμπτη 22 Απριλίου 2010

Σιωπή από το ΕΛΚΕΘΕ για τις μελλοντικές επιπτώσεις του Sea Diamond.

Ο τόπος του ναυαγίου τον Απρίλιο του 2010!
Λόγω των υποθαλάσσιων ρευμάτων τα πετρελαιοειδή αναδύονται στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή. Τι γίνεται με τις αόρατες ρυπογόνες και πλέον επιβλαβείς ουσίες που καθημερινά διαρρέουν?
Να φύγει το τοξικό απόβλητο από την Καλντέρα
.
Ενώ παραμένει άγνωστο στους πολίτες το περιεχόμενο του επίσημου Green Passport, το ΕΛΚΕΘΕ συνεχίζει να σιωπά για τις μακροπρόθεσμες συνέπειες στο θαλάσσιο περιβάλλον από το Ναυάγιο Sea Diamond.

Άραγε αυτό δηλώνει αδυναμία ή, αδικαιολόγητη εμμονή στις υπάρχουσες μετρήσεις? Μετρήσεις οι οποίες γίνονται όργανα απενοχοποίησης του ναυαγίου, από ασυνείδητη μερίδα του Τύπου. Όμως στη συνείδηση των πολιτών το Sea Diamond είναι ένα τοξικό σκουπίδι πεταμένο στη μοναδική στο κόσμο, Καλντέρα μας.

Οι άλλες ανθρωπογενείς αιτίες της περιβαλλοντικής διαταραχής, όπως είναι τα αστικά λύματα και οι κινήσεις των πλοίων στην ευρύτερη περιοχή, δεν ακυρώνουν την καθημερινά αυξανόμενη ρύπανση που διαχέεται, διαρρέει και αναδύεται. Επίσης η συνυπευθυνότητα της ρύπανσης και από άλλες ανθρωπογενείς αιτίες, δεν απαλλάσσει το κράτος από την υποχρέωση και την ευθύνη της άμεσης ανέλκυσης του ναυαγίου.